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极速时时彩网址是什么 > 摩信銳評
7月1日起執行“國四” “國三”三輪車終將成為過去
2019-07-22 4949
盡管目前離7月1日執行“國四”排放標準還有幾天時間,但多數終端三輪車代理商、經銷商已做好準備。
如何下好三輪車國Ⅳ這一盤棋
2019-07-22 3361
目前,相關管理部門已明確表態,“國Ⅳ”切換的日期不會推后,7月1日必將嚴格施行。那么,三輪車企業以及商家都有何作為?市場對此又有何反應呢?
摩托車“國Ⅳ”元年的混沌與破局
2019-07-16 3358
7月1日,萬眾期待的摩托車“國Ⅳ”排放標準正式全面實施。
摩信銳評:摩托車“國Ⅳ” 一周年
2019-07-16 3236
2018年7月1日,摩托車“國Ⅳ”排放標準正式發布,業界一片喧囂起伏;2019年7月1日,“國Ⅳ”標準正式實施,行業在經過一年的準備過渡時期后,即將跨入全新發展階段。也在這一年時間里,讓處于轉型升級大潮中的摩托車行業不斷面臨著前所未有的...
摩托車企業立足的根本仍是產品
2019-07-02 3358
產銷量逐年下滑的嚴峻形勢讓整個市場相比過去充滿著復雜性與不確定性,如何在困境中求得一席之地,在競爭中實現逆勢增長,是每一家企業都在努力思考與積極解決的難題。但有一點依然是大家不變的共識:企業的立足根本仍然是產品。...
沒有了改裝與賽車市場,中國汽、摩產業憑何強大?
2019-06-09 4158
本文原擬的標題是:無限的束縛對比無限的創意,沒有了改裝與賽車消費市場,中國的汽車、摩托車產業不會強大。 類似論點的標題,在幾年前就曾看到過、是討論汽車產業的,但一閃而過、且說法較為慎重。今天,就暫且拾人牙慧,用一個激進一點、...
“新國標”進場 中國電動自行車行業迎來全新發展格局
2019-05-28 4287
4月15日,萬眾期待的《電動自行車安全技術規范》(簡稱“新國標”)正式實施,中國電動自行車行業迎來全新發展格局。
三輪車行業需在新常態下找到科學的破局之道
2019-04-25 3842
三輪車行業面對當前困局,一定要深刻理解習總書記關于“創新、協調、綠色、開放、共享”的發展理念,抓住供給側改革的契機,創造需求、打造品牌,從而開創新常態下三輪車行業轉型升級的新局面。...
在新的一年里 中國摩企更應回歸理性
2019-04-16 4203
2018年產銷量再度雙雙下滑的客觀事實讓不少企業背負著巨大的生存壓力,加上市場競爭的日趨白熱化,許多企業逐漸摒棄任性,回歸理性。
中國摩托車企業應回歸理性
2019-04-08 3879
哲學家康德說:“沒有比理性更高尚的東西?!鋇鼻?,中國經濟發展正處于轉型升級的關鍵階段,從高速增長轉為中高速增長,從規模速度型粗放增長轉向質量效率型集約增長。...
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