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真正賽車 2019款Aprilia RSV4 X十周年限量版
2019-05-23 14:08:29   來源:茶靡微涼涼到憂傷的家記   類型:轉載   作者:佚名   閱讀(4056次)
 

意大利車廠APRILIA在今年的3月23日舉行的APRILIA all stars活動當中,除了將歷年來的各級別實戰車輛全體展示之外,更推出了RSV4 十周年限量版本RSV4 X來吸引全球摩友目光。

RSV4 X與RS-GP使用相同的涂裝

RSV4在2018年米蘭車展中進行了排氣量的上調,以及最頂級版本RF Factory Work的大型定風翼套件的搭載,1078cc的V4引擎,全新的RSV4除了擁有更強大的動力之外,現代化電控的APRC系統也一應俱全。

而這次,由APRILIA Racing部門制造、調校,比起一般市售最高等級RF版本的217匹,這輛RSV4 X直接達到225匹最大動力輸出,再搭配驚人的165公斤車重,APRILIA宣稱這部作品是該品牌有史以來最輕、最強大的超級運動摩托車,遠遠超過一比一的馬力重量比。

這次限量版本完全以賽道做升級,直逼MotoGP廠隊賽車

RSV4 X有很多競技特點:首先,在檔位分配上,RSV4 X也是唯一一臺使用MotoGP賽車RS-GP的ANN系統(APRILIA No Neutral)檔位為N-1-2-3-4-5-6的配置,與一般國際檔1-N-2-3-4-5-6有所差別,目的在于賽道上變換檔位更直接也更順暢,防止一檔跳N檔的錯誤發生。

同時,在制動系統上,卡鉗也同樣使用了GP等級的BREMBO GP4-MS,徑向達19x16之高,用以提升更強大的制動效果。

出廠即賽車,不符合公路行駛要求

引擎的部分維持當家招牌的65°V4,再搭配最新一代的APRC全方位電控系統,同樣也有Ride-By-Wire以及車架調整、車輪控制系統等等幾乎完全以賽道取向的配備。

在車重上,為了要求這一部RSV4 X能有更為強大的性能表現,APRILIA在內外都極盡所能的選用了更加嚴苛的輕量化材質,如碳纖維導流罩、Marchesini鍛造美合金輪轂、輕量化的進氣凸輪軸等等,一方面更輕量,一方面也將馬力輸出直接往上再提升。

而排氣系統的部分使用了AKRAPOVIC鈦合金前段與碳纖維尾段,空濾也同時升級為與GP同等的Sprintfilter套件,ECU的部分也經過重新調整,完全對應賽道使用。

不到170公斤的車重,卻有225匹的可怕輸出!

外觀部分,車體套件維持與市售RSV4 1100相同的造型與大型定風翼導流罩,但在涂裝部分則是完美的復制了最新一季MotoGP工廠賽車RS-GP 2019所使用的競技花色,紅色與黑色的主視覺之下,再搭配意大利綠白紅三色的點綴。

車頭的X字樣來自十周年的羅馬數字設計感

既然是限量版,當然也就是限量生產了。為了紀念RSV4市售推出10周年,RSV4 X也僅僅只有10臺的配額。

每輛售價為39,900歐元(約合31萬人民幣),預定購買的車主,同時享有Aprilia Racing在Noale的賽車部門巡迴之旅。

(編輯:紋章)

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