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新國標后“求同存異”—聚焦2019無錫電動車展
2019-05-22 13:25:56   來源:imotor   類型:未知   作者:佚名   閱讀(4369次)
 

2019年的無錫電動車展,新國標、3C認證、能上牌仍然是大家最為關心的問題,但與此同時不少廠家也開始了一場“求同存異”的相互博弈。

第13屆無錫電動車展于2019年5月16日,在無錫國際博覽中心隆重舉行。

雖然此次無錫電動車展以“看看誰家新國標車做的更好”為主題,但始終還是離不開新國標、3C認證、以及能否上牌等幾個消費者最為關心的話題進行宣傳。不少廠家在展臺擺放了已經完成上牌登記的電動摩托車進行展示,以此來吸引消費者以及經銷商。

國內各大電動車品牌在本次無錫電動車展中的表現又是如何呢?

/ 雅迪電動車 /

雅迪展臺的幾款電動自行車。

本屆無錫電動車展,作為新國標之后的首次大型電動車展,得到了眾多廠商以及經銷商的熱烈關注,作為本土最大品牌雅迪電動車,此次推出了幾款電動自行車和G5、萊客兩款電摩產品。

/ 新日電動車 /

新日最新電動自行車款。

同樣作為本土品牌的新日電動車,就顯得要好很多。雖然展臺有些空曠,但無論在設計,還是車輛配置上,顯然還是花了心思。既有消費者們關心的電自類產品,也有科技力展現的電摩類產品,造型獨特的產品在市面上也獨此一家。

造型獨特讓人眼前一亮的電動車款

/ 新蕾電動車 /

i-one電動自行車款

新蕾電動車的產品質量在消費者中一直都有良好的口碑,此次參展的重點主要也是簡易款電動自行車,作為新蕾電動車的主打車型,電動自行車不再是以傳統的造型出現在消費者視野里,充滿活力的各式各樣電動自行車逐漸在取代傳統造型的電動自行車,這也是新國標后消費者需求開始轉變的一個勢態。

F51新國標電動自行車

/ 臺鈴電動車 /

 此次展出的重點車型米柚。

作為南方品牌,不管是華中還是華北地區,臺鈴電動車無一例外重兵布陣,此次的無錫車展上,臺鈴也是卯足力氣有備而來。之前在天津電動車展上作為概念車展示的米柚電動車成了本次臺鈴最大的亮點。氣質的外形,符合新國標3C認證的電動自行車款,續航超過100km,加上即將量產這一關鍵元素,讓眾多經銷商以及消費者流連忘返。

 傳統造型的暢銷款型自由獅

/ 小牛電動車 /

u系列全系家族展示。

根據無錫目前對于摩托車輛管理呈禁止態勢,小牛在展會上有針對性的只展示了部分新國標電動自行車款,其中u+車款深受消費者關心。

/ 各廠商多樣化應對新國標 /

從目前國內各大品牌的動向我們不難看出,在新國標正式實施之后,電動車廠商已經不再處于以往迷茫的狀態,針對新國標要求而推出的電動自行車款層出不窮,有的廠家選擇將重心放在如何吸引年輕化的消費者這一命題,有的廠商則選擇開始生產功能型電動自行車,以針對不同層次消費人群。

 新蕾leen系列功能型電動自行車款L-one

比如,新蕾leen系列功能型電動自行車款L-one,一款可以說是專為外賣以及配送人員而誕生的電動車款,根據不同人群需求以及地區政策可選配大功率電機版本,辦理電動摩托車牌照。

反觀國內其他品牌電動車廠家,則還是將目光瞄準電動摩托車、電動輕便摩托車板塊。本土品牌吉祥豹電動車幾乎是清一色的小包車與電動摩托車,電動自行車款式和數量屈指可數,在它們看來,消費者始終還是更傾向于選擇功率更大,續航里程更長的電動摩托車。

吉祥豹清一色的大功率電動摩托車款型,更加注重消費者對于功能性的需求

但無論是大廠也好,小廠也罷,始終是圍繞著新國標、3C認證,能上牌這幾個關鍵性要素進行生產和研發。幾乎各家展臺都針對各個車型出示了不同的3C認證證書,力求得到更多消費者以及經銷商的認可。

/ 求同存異 實力盡顯 / 

可以說,新國標從某種意義上,推進了電動車行業的發展。廠家們不僅僅滿足于消費者的需求,同時也積極應對政策調整產品線路,在變化中尋求更多的機會和發展。電動自行車款慢慢在擺脫以往讓人毫無興致的傳統造型,電動摩托車也不再以大功率大體量作為賣點。

這樣的轉變是作為消費者,作為經銷商樂于見到的,各廠“求同存異”共謀發展。同的是標準、是法規,異的是技術、是設計、也是理念。

(編輯:Zoe)

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